Avances en el chasis

Después de una buena lavada a presión, el famoso lavacar la U, termine de pintar todo lo que vamos a usar del chasis y se comenzó a armar un poco de todas las piezas que se han ido alistando y comprando en los últimos días.

Base para la carrocería

Después de mucha indagación y búsqueda de precios así como sus pros y sus contras decidí continuar con el proyecto usando un chasis o una gran parte de un Tracker 2 puertas que consegui muy secar de Nicoya.

Pregunté en muchos lugares y habían buenas opciones y algunas un poco descabelladas pero con un poco de suerte y perseverancia consegui está.

El paso siguiente será remover todo y todas las partes metálicas que no valla a necesitar, lavarlo y pintarlo para hacer las bases para montar la cabina del medio Chancho (Jimny)

Armado de housing

Luego de mucha limpieza, remover partes y una buena lavada era momento de seguir avanzando con el proyecto, porque el tiempo pasa y aunque se dedicó tiempo todavía no tengo tanto avance cómo esperaba.

Antes 

Y ahora el resultado del trabajo con todas sus partes listas esperando el chasis.

Reparación de housing (eje)

Después de traer el housing a casa necesitaba algunas partes como las tensoras traseras que van pegadas al chasis, estás fueron fácil de conseguir en una chatarrera local.

Pero la parte que no sabía que se iba a poner fea era la sacada de los buchin de estas que venían pegadas con los tornillos de tanto óxido fue imposible sacarlas y mi amigo Pablo del taller JJ en San Pedro de Santa Cruz me ayudó con esta parte y con poner a funcionar todas las partes del housing. 

También quitamos todo lo de los frenos, pero lo dejamos guardados para los futuros trabajos que se realizarán en el proyecto.

Gracias Pablito y Mario (tío) por todo el apoyo con el proyecto del 1/2 chancho

#mediochancho

Golpe de suerte

En la visita que hice en días anteriores a la chatarrera encontré algo que de verdad va a ayudar a mantener la apariencia original del medio chancho que es el nombre de este proyecto.

Ya había perdido la esperanza de conseguir unos y no por el hecho que no los encuentras si no por el costo que tienen las partes del #Jimny que para ningún propietario de este vehículo sabe a lo que me refiero.

Cazando repuestos

Para la construcción del chasis para montar la cabina decidí que tener un housing de Suzuki Tracker era una buena opción y más económico ya que el de Jimny es muy caro.

La búsqueda me hizo viajar hasta la comunidad de Santa Bárbara de Heredia donde mis amigos de repuestos López.

Realmente la decisión de usar housing y no usar un eje es más que todo para darle más apariencia de un carro original, y de paso me gusto mucho que es más fuerte y fácil de conseguir repuestos.

La idea también es poder tener en el futuro la función del freno de mano y talvez usar el sistema de freno hidráulico.